Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wordpress-seo domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/u216901810/domains/focanskenovosti.com/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114
Електро-Херцеговина штеди на папиру, а купује ауто од 94.000 марака
НајновијеРепублика Српска

Електро-Херцеговина штеди на папиру, а купује ауто од 94.000 марака

Иако је друга половина пословне 2022. године почела, предузеће „Електро – Херцеговина” и даље нема усвојен план пословања. Међутим, то управу превише не брине. Позивајући се на привремени оперативни план јавних набавки они наручују аутомобил вриједан 94.000 марака.

Тражи се нова лимузина са дизел мотором снаге 140 киловата и запремином од минимално 1.900 кубика, алуминијумским фелугама, системом контроле притиска у гумама уз могућност покретања мотора без кључа и системом за подршку код задржавања возила у траци.

„Гаранција мора бити четири године или 120.000 киломенатара”, наводи се у тендерској документацији.

Интересантно, прије него што ће наручити аутомобил, у „Електро – Херцеговини” су објавили циљеве интегрисаног система менаџмента у којима се позивају на штедњу и рационализацију трошкова.

„Потребно је  имплементирати принципе 5Ц методологије на радном мјесту и у радном простору, како би се олакшао рад запослених, повећала продуктивност, смањили трошкови, губитак времена и остала расипања. Потрошњу папира потребно је задржати на постојећем нивоу, а потрошњу горива смањити у односу на претходну годину за 3 одсто”, наводи се у овом документу.

Како на једној страни заговарају уштеде док се на другој расипају, тражили смо да нам објасне из овог предузећа. До објаве овог текста, одговор на наша питања није стигао.

У Transparency international- у (ТИ) БиХ кажу како се према Закону о јавним набавкама, набавка може покренути посебном одлуком о покретању набавке, али би то требало користити као изузетак, а не као правило, што је све чешћи случај.

„Такви поступци би се требали користити само када су у питању хитне набавке за које се не може чекати на усвајање плана јавних набавки, односно плана пословања или буџета. Набавка аутомобила засигурно није толико хитна и требало би да може чекати редовне услове за процедуру јавне набавке, посебно имајући у виду да је транспарентност један од општих принципа Закона”, оцјењује за CAPITAL Дамјан Ожеговић истраживач у ТИБиХ.

Подсјећа како се и Агенција за јавне набавке БиХ неколико пута оглашавала по питању необјављивања планова и уочених лоших пракси уговорних органа по овом питању истичући да је неусвајање и необјављивање планова прекршај за који је предвиђена новчана казна.

„Стога би луксуз на уштрб мањка одговорности и транспарентности свакако требало посматрати као лошу праксу”, закључује Ожеговић.

Извор: CAPITAL